奥迪e-tron GT概念车发布 2020年量产

发布时间：2018-11-29

日前，奥迪发布全新中大型四门电动轿跑概念车e-tron GT Concept，该车将在2020年晚些时候量产，继e-tron和e-tron Sportback之后，为有轿车需求的用户提供高性能电动解决方案。

车辆长宽高分别为4.96/1.96/1.38米，轴距为2.90米，身材与A7相当。基于奥迪/保时捷联合研发的PPE豪华电动车平台，新车用有平整的底盘、动感的车身比例以及媲美R8的低重心。

该车技术部分由奥迪与保时捷联合研发，从技术角度上来看，它更像是奥迪版的Taycan。但从设计语言来看，e-tron GT依然是纯粹的奥迪。

奥迪一体六边形格栅，上部与车身同色，复杂的中网造型下方是“e-tron”字样，表明该车与悬挂“quattro”标识的RS车型地位相同。日间行车灯采用奥迪最新的分段设计，线条动感抽象，矩阵式LED大灯还配有激光远光灯。

贯穿式尾灯两侧是与车头大灯呼应的LED尾灯，轿跑的溜背设计也与A7相仿，其内部可提供450L的行李厢容积，车头内部还可提供额外100L空间。新车的22寸轮圈之上，装配的是285/30规格轮胎。

内饰延续奥迪最新设计，只不过中控屏下方的触控屏，并没有A7上的那么巨大。车内采用大量可回收纤维材质，符合电动车的环保定位。

动力系统部分，全车综合动力输出可达434kW，前后轴电机可组成全时四驱系统。0-100km/h加速时间为3.5秒，加速到200km/h也仅需12秒，极速被限制在240km/h。

概念车使用90kWh锂电池，在WLTP标准下续航能力超过400km。基于800V充电系统，车辆在20分钟内可充电80%，获得320km的续航里程。11kW的无线充电系统可以在悄无声息中，完成充电工作。

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