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起亚智跑Ace静态解析 它真是太懂年轻人了

发布时间:2021-06-06

今年初,起亚包括集团公司名、车型LOGO以及品牌座右铭都进行了全面更新,从“起亚汽车”(Kia Motors Corp.)正式进入到“起亚公司”(Kia Corp.)。这意味着起亚不再只是一家生产和销售汽车的公司,还同时将兼顾进军电动汽车和未来新出行解决方案的企业。而其产品也将更加注重新时代背景下消费者的审美需求、用户体验以及智能科技等领域。半年过去了,如今我们终于迎来了新起亚换标后的首款车型,它便是曾作为紧凑级SUV标杆般存在的起亚智跑。而它现在的新名字则叫智跑Ace。那么这击开场的“爱司球”,能否为新起亚先声夺人,让我们先来看下智跑Ace的静态表现如何吧 。

其实智跑Ace并不是智跑的换代车型,而仅仅只是个中期改款版本。因此我们在整体外观造型上依然看到了老款智跑整体方正的车身轮廓,但这并不意味着智跑Ace的外观变化不大,实际上包括前脸、车尾以及轮圈样式都进行了全新设计,甚至还推出了两种外观风格设计,具体包括普通都市版和运动GT line。


首先来看都市版前脸,为了增大进气格栅面积,起亚在家族标志性虎啸式中网上加入了折面设计,这使得车头看上去更加立体。同时搭配中网格栅的直瀑式造型,进一步加强了车头的霸气感与威慑力。两边头灯造型也进行了相应得优化改良,采用了不规则造型,并与中网无缝相连,内部灯组也进行了全新布局,其中远近光灯由四颗“钻石切割”样式的LED光源组成,点亮时科技感爆棚。




这是起亚换标后首次出现在量产新车当中,以“KIA”英文字母为基础进行重新设计,体现了“均衡”、“律动”、“向上”的三大理念。在LOGO上方还设置有前置摄像头,可提供ACC自适应巡航以及360°全景影像等功能使用。



而作为GT版车型,其中网则采用横向点阵式镀铬饰条设计,同时格栅面积也更加宽大,营造出更加运动霸气之感。而在中网处还印有“GT LINE”的专属标识,以使其运动款的特殊身份。此外,在前保险杠下沿也增加有运动特性的橘红色涂装。


车身侧面的线条样式变化不大,依然保留了现款智跑的造型风格。不过这样的设计并不过时,甚至还有点小流行的趋势,借助于传祺GS8以及坦克300等热门网红车,这种四四方方硬派SUV的风格越来越受年轻人的追捧。尺寸方面,智跑Ace的长宽高分别为4530/1850/1695mm,轴距为2640mm,相比现款仅长度略有加长,其余尺寸均无变化。



车尾变化也十分明显,尾灯采用垂直布局并分布于车尾两侧,有效拉宽了尾部的视觉宽度,同时也与整车的硬朗风格更加契合。此外,车牌位置也有所上移,下方“SPORTAGE”的英文标识也变得更加粗壮显眼。后保险杠增加了大面积的银色装饰护板,同时还加入了双边双出的排气装饰口。



相比之下,GT版车尾与普通版差别不大,仅在后保险杠处略有不同,GT版采用熏黑造型搭配橘红色装饰条点缀的设计处理。同时在尾门处也印有“GT LINE”的专属标识。



在轮圈样式方面,两款风格版本自然也不尽相同,其中普通版造型采用了粗细不同的十辐造型设计;而GT运动版则采用五辐镂空式设计。除此之外,在轮胎品牌和轮胎规格上则完全一致,均由韩国轮胎品牌耐克森提供,规格为225/55 R18。


除了全新的造型设计外,在车身配色上智跑Ace也进行了升级与补足,提供有珍珠白、檀木黑、活力橙、大漠金、弥空蓝共5款车身色,其中弥空蓝为此次新增的主打色,尤其是搭配GT版的橘红色饰条点缀,显得更加与众不同。


内饰部分也进行了大量调整,一改老款中规中矩的对称式布局,而是采用非对称式的造型设计并进行了倾斜驾驶员一侧的座舱布局。具体来看,悬浮式10.25英寸显示屏与全触控式空调控制面板合二为一,并与空调出风口进行了全新穿插式的连接组合,尽显新世代科技座舱的科技感与设计感。同时在材质方面也全面升级,横向贯穿式的空调出风口内嵌于皮质包裹的中控台之中,大量镀铬装饰件也增加了内饰的高级感。在中央通道处,钢琴烤漆处理的触控面板以及飞行器造型的电子挡杆,再次突显其内饰的科技属性。


在GT版上,其内饰还加入了更多橙色的装饰点缀,让驾驶座舱更具运动活力。内饰配色方面,除了全黑的内饰配色之外,还提供有“黑色+橙色/黑色+棕色”的撞色搭配供消费者选择。



中控显示屏内置提供有百度提供的UVO智能车载娱乐3.0系统,UI界面简洁易懂,操作也很方便,触感反馈以及系统反应灵敏度都与我们日常使用的智能手机无异。功能方面,提供有百度地图、网络电台以及各种第三方百度应用程序等。



除了中控屏触控,在空调出风口下方还设置有钢琴烤漆面板提供的电子触控台,内置包括有音量调节、空调风向调节以及地图、收音机和音乐等常用功能的选择。




在中央通道处还提供有两个USB接口、12V电源以及一个手机无线充电板。




在电子挡杆周围设置有电子手刹、AUTOHOLD、驾驶模式调节以及两个水杯槽。功能按键和储物区域错落分明,让人一目了然。



座椅方面,两款风格版本的车型也略有不同,其中GT版座椅更具运动感,不仅采用全黑处理还进行了橙色缝线镶边,同时在椅背上还绣有GT徽标。而都市版座椅造型则更加注重舒适性,采用棕色涂装增加了整车的家庭用车定位。功能性上前排座椅均提供电子调节,在高配车型中还增加有座椅加热等功能。



后排坐垫高度很高,能为后排乘客提供良好的大腿支撑。虽然没有提供三座头枕,但中间配有中央扶手也算是进行了补足。此外,地板也较为平整,中间凸起高度几乎可以忽略不计。而为了进一步照顾后排乘客,智跑Ace还提供有后排出风口以及一个USB接口。





由于整体车身尺寸和造型并没有太大变化,智跑Ace在乘坐空间以及后备厢的表现上与现款智跑差距不大。后备厢地板十分平整,并支持后排座椅4/6比例放倒。



动力方面,智跑Ace带来两种动力选择,分别是1.5T涡轮增压发动机的GT版和2.0L自然吸气的都市版。其中性能更强的GT版1.5T最大功率为200马力,峰值扭矩253牛·米,采用起亚全球独创CVVD技术,在性能提高4%的同时还使得燃油效率提高5%、尾气排放减少12%。传动方面,与2.0L都市版匹配的是6速手自一体变速箱,而1.5TGT版则搭载7速DCT双离合变速箱。

写在最后:

作为一款中期改款版本,智跑Ace不仅对内外饰设计都进行了全面翻新,甚至在动力系统上也进行了换装升级,再加上更换了全新的起亚LOGO,你说这是一款全新产品都不为过。尽管智跑Ace进行了诸多优化升级,但产品定位和价格却并未提高。官方表示,智跑Ace仍将聚焦10-15万元级别的紧凑级家用SUV市场。据悉,新车将在7月份正式上市,如果您正有购买这类SUV的打算,不妨等等看智跑Ace再做决定!

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