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大卓智能谷俊丽:奇瑞要做国际化的智驾引领者

发布时间:2024-04-24

4月15日,星纪元ET在北京隆重举办了“在一起,去远方”星纪元之夜暨预售发布会。作为一台定位于“生而国际、生而智能”的超能智享SUV,星纪元ET完美融合了奇瑞的尖端造车技术与前瞻科技智慧,让用户尽享“安全智能,灵动出行”的独特出行体验。以大卓智能为核心,奇瑞正在加速打造“智能化”的品牌灵魂。

图1:奇瑞智驾打造“安全智能 灵动出行”的独特出行体验

随着新能源汽车与智能网联技术的快速发展,汽车行业已经全面、高速驶向以智能化为核心的新汽车时代。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,“谁说奇瑞没有灵魂,奇瑞的灵魂是智能化。”在曾于特斯拉、小鹏任职,现奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士的带领下,奇瑞正倾力打造大卓智驾技术品牌,通过打造多元化的技术平台,做最懂驾驶、最懂用户的智能汽车。

“奇瑞的智驾不是逐步追赶,而是顶格追赶。”谷俊丽说道。年度研发费用投入超过200亿、汇聚全球自动驾驶人才的千人研发团队、建设行业伙伴生态平台,奇瑞智驾将为用户带来全面升级的智驾体验。“让车解放双手是现在年轻人最需要的价值,大卓作为奇瑞智驾深度布局中的重要一环,要为全球1300万用户做主流的智驾产品,用智能为安全护航,通过技术赋能,打造丰富、有趣、舒适的智驾体验。”

面向看重精致品质与实用性能的都市年轻新势力群体,星纪元ET从跨区、跨城通勤、家庭出行、亲子出游等细分需求出发,打造AI陪伴式的全场景智能驾驶。采用激光雷达和高精摄像头视觉融合方案,结合BEV+Transformer+占用网络的无图感知算法,以相当过硬的硬件和算力,实现城市全场景领航辅助驾驶,让用户在驾驶过程中可以解放双手,用智能守护用户安全。

在奇瑞,安全是每个工程师的基因。来自全球自动驾驶超算中心的超大算力、全球共享技术平台的100万帧数据训练量赋能星纪元ET以极致安全。同时智能驾驶感知与云台智能底盘联动,可在毫秒内实现对路况变化和障碍物的感知,实时主动调整悬架高低与阻尼软硬,智能化与底盘机械素质的深度融合,为用户带来更安心舒适的出行体验。

此外,大卓智驾还为星纪元ET打造了智趣交互的灵感出行体验。虚拟副驾的AI助手懂你所想、给你所需,轻松实现语音控车和贴心陪伴。星纪元ET深度融合语音大模型技术,实现语音和车内外环境感知的多模交互,提供简单易用、可说即可开的拟人智能交互体验,让车成为用户能说会“道”的贴心助手。

图2:AI助手打造智趣交互的灵感出行

历经27年品牌塑造,奇瑞从当之无愧的国民老司机,如今全面升级成更懂智驾、更懂用户的AI司机,对技术向上、品牌向上和用户体验向上的追求永不止步。而大卓智驾在星纪元ET上的亮相,正是奇瑞“技术向上”的又一崭新篇章,未来大卓智驾将针对不同用户需求和价格区间达成对奇瑞全系产品的覆盖。同时依托于奇瑞的国际化布局,“生而国际”的大卓智驾产品将覆盖80多个国家和地区,为全球用户提供完美适配当地场景和用户需求的个性化智驾产品,让中国的智能车跑在全世界的马路上,在国际上成为高阶智驾的引领者,让奇瑞不仅达成海外销量第一,更成为全球豪华智能车第一。

对于追上智能车一线水平,奇瑞也有着相当严苛的对内要求,除了硬件系统,对软件算法也有核心自研的追赶计划。大卓智驾采用强视觉方案,率先布局不同价格区间的高阶智能驾驶,覆盖10万以上的市场需求。目前大卓已在实车验证了完整的BEV算法,并实现规定路线的0接管城市NOA,在不久之后将会逐步向端到端演进。

谈到奇瑞智驾的未来时,谷俊丽博士表示,在未来三年内奇瑞将坚定不移地进行全面智能化转型,大卓作为这一转型使命的承载者,优势在于完成了从市场驱动、产品定义、技术应用到终端用户体验的全链条闭环,同时联合行业合作伙伴形成生态合力,通过打造核心算法自研、全栈可控的技术平台,塑造奇瑞在新时代下“智能化”的灵魂,为用户提供丰富多样的产品选择和极致性价比的智驾体验。

4月26日,大卓智能也将携手星纪元ET亮相2024北京车展,为全球用户生动诠释科技、品质的未来出行新体验。

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