在明日的2017年上海工业博览会上，克莱斯勒将会发布旗下首款插电混合动力MPV——大捷龙PHEV车型。新车也很可能成为首台获得部分城市牌照优惠政策的MPV车型。

『图为普通汽油版大捷龙』

目前汽油版大捷龙已经以官方进口车的身份正式进入到国内上市，搭载3.6L汽油发动机配合9速自动变速箱的尊享版官方指导价为49.69万元，这也是唯一一款官方售卖的大捷龙车型。而PHEV相比普通版车型在外观上没有太大的变化，只是在左前增加了一个充电口。

大捷龙的尺寸在MPV阵营中属于比较大的了，整车看起来比较规整。相比上一代车型，全新大捷龙也变得更加时尚，流线感很强的造型让它看着也没那么商务，是个宜家宜商的选择。

内饰方面大捷龙通过不同颜色和材料的拼接，营造了不错的质感。而且整个中控台布局显得也没有那么的商务，方向盘尺寸适中，位置也比较合适。电子挡杆是个增加车内科技感的东西，插电混动车型还将会沿用这个设计。

作为以空间见长的MPV，因为大捷龙的尺寸比较大，前/中/后三排空间表现都不错。第二排有两个独立座椅，和竞品相比舒适度属于中等水平。

据了解大捷龙PHEV的电池位于第二排的下方，这个原本将第二排座椅收起来的地方。这样对于储物和后备厢空间的影响并不大，只是第二排座椅无法完全翻折起来，对于家用客户来讲没有太大损失。

『图为普通汽油版大捷龙』

混动版大捷龙从目前得到的消息来看，它将搭载Pentastar 3.6 V6发动机配合双电机混动系统，与之匹配的变速箱为FCA旗下全新的EVT变速箱。满电状态下，纯电最大续航里程或将达到30英里（约58公里）。更多信息将在11月7日上午发布会上揭晓，敬请期待。（文/汽车之家 曹昊旻）