路特斯Eletre正式上市售价82.8万-102.8万元

上市报道

发布时间：2022-10-25

10月25日，路特斯旗下首款纯电智能Hyper SUV Eletre正式上市，共推出Eletre S+运动版和Eletre R+赛道版两款车型，售价分别为82.8万和102.8万元。

Eletre传承路特斯运动赛道基因，包括前脸上可以看到有7组Race-Aero风道、主动式下进气格栅等设计。而作为最早采用车尾定风翼的F1赛车创造者，路特斯也将通过Eletre全系标配的分体式破风尾翼与主动尾翼。

车身侧面，新车采用了诸多时下流行元素，包括双色溜背式车顶、隐藏式门把手、23英寸的双色战斧式五辐轮圈以及搭配有黄色大尺寸刹车卡钳等。整车也沿袭路特斯空气动力学基因，Eletre设计团队延续了千万级纯电超跑Evija的孔隙设计理念，使得整车风阻系数低至0.26。车身腰线也没有过多复杂线条设计勾勒，体现出电动车简约科技之美。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm。

车尾同样采用极简主义，并搭配大量空气动力学套件，包括车顶上方的双片式的后扰流板，后包围两侧的导流口，以及双层大尺寸尾部扩散器装置。此外，新车还采用了主动式电动后扰流板，开启后最多可产生90公斤的下压力。

此外，Eletre还标配22寸轮毂，在更具视觉冲击力的同时彰显强劲性能。而制动性能同样是路特斯的传统强项，承袭品牌基因，Eletre标配6活塞制动系统，匹配Dual-cast复合式制动盘，兼顾轻量化与高性能。

内饰更是科技感十足，并延续了轻量化的设计理念，全车共有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，包括15.1英寸OLED悬浮式触摸屏、12.6英寸超薄主副驾屏，能够显示车载信息以及观影娱乐。此外，在驾驶位前方还提供有29英寸的AR HUD视觉系统，并首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响。提供一套包含15个扬声器的1380W系统，采用了Uni-QTM和环绕立体声技术。此外还可进阶升级到23个扬声器，功率可达2160W，配合7.1.4声道的杜比3D全景声，给用户更尊贵的音乐享受。

Eletre还将标配PDLC智能全景天幕，可在正常透光和白色雾化间10档自由调节，营造通透明亮的光照环境，带来更优秀的防晒隔热效果，紫外线隔绝率可达99%，温润交互自然。

动力方面，Eletre全系均为前后双电机四驱版本，匹配电驱2挡变速器，Eletre运动版（S+）峰值功率可达450kW，最快零百加速4.5s；而赛道版（R+）则搭载了更强大的动力总成，峰值功率为675kW，百公里加速仅需2.95s。同时，赛道版（R+）还可解锁Track专属赛道驾驶模式，标配R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级配置。

在电池续航性上，Eletre将会提供超过100kWh的电池容量，WLTP工况下最大续航里程可达600公里。此外还支持420kW超充桩，最快充电20分钟，即可将电量从10%充至80%。

目前，路特斯正加速全球化布局，已在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家开设营销及服务网络。计划到至今年年底，路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店，覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市，辐射全国。此外，路特斯还将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务，计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。

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