解读深蓝S7增程技术实力几何？一千公里纯电静享

技术体验

发布时间：2023-06-19

6月16日，由长安汽车高管联手产品工程师、行业大咖们一起，驾驶深蓝S7打造一场从重庆到成都的超级增程城际穿越活动。以最真实的实测表现，向我们传递出深蓝S7的超级增程技术及其带来的超感驾趣品质。

深蓝S7增程版的核心竞争力来自长安汽车的超级增程技术。拥有“纯电驱动”、“长续航”以及“低能耗”三大技术亮点。作为增程动力的深耕者，深蓝汽车以电动化和智能化赋予未来出行更多想象。目前深蓝S7已开启预订，预售价区间为16.99-23.99万元。作为深蓝汽车的第二款车型，深蓝S7提供有增程式混动和纯电动供消费者选择。

相比于其他品牌的增程技术，在发动机介入时会显得格外突兀且带来一定异响不同，深蓝S7增程技术则采用NVH智能平衡策略，主打就是发动机无感启动，并且能够在全工况下实现低扭振，再加上独有的啸叫变频主动控制技术，从而为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

从电驱到操控，从操控到乘坐，深蓝S7在行车过程中，发动机（增程器）可实现全程无感启停、隐声运行。无论是在高速行驶还是城市中低速穿行，深蓝S7都能保持纯电驾驶般的体验和静谧空间。这得益于NVH智能平衡策略：采用有双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定 ——精准发动机转速扭矩控制技术、谐波注入技术。

此外，在增程器和发电机之间还增加有扭转减震结构，实现降扭、减震、防滑，限扭、异常扭矩处理功能。再加上发动机针对不同工况，对输出功率需求实现精准的优化与控制，时刻寻优最佳效率，隐声发电，不被察觉，纯电驾享。

在增程模式下，深蓝S7的综合续航里程可达1120km，可满足用户远途出行需求。即使是在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。真正做到了集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。

值得一提的是，深蓝S7诞生于深蓝汽车行业首创的EPA1全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多种动力形式，满足用户全场景出行需求。同时，深蓝S7拥有更加灵活的动力布局，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，保留了原汁原味的纯电驾驶体验。

作为一款“天生后驱基因”产品，深蓝S7在拥有纯电产品行驶质感的同时还兼具后驱车型驾驶乐趣，其接近50：50前后轴重量分配，最大程度保障了极限工况下的操控稳定性，将横摆惯性力矩降至最小，并提示了转向灵敏度。

深蓝S7增程版的后悬架采用同级少有的H臂型多连杆系统，能够既兼顾运动操控又能满足乘坐舒适。据悉深蓝工程师进行了100+种方案的精细化打磨、并且聘请行业顶级大师进行悬架性能调校。另外，深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10+次优化，匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。

在此次直播测试中，深蓝S7增程版充分展现出动态性能的超高水准，在新能源车和传统燃油车并驾齐驱的现阶段，深蓝S7不仅可解决电车续航焦虑的担心，还能够为用户带来兼顾运动与舒适性的完美体验。真正做到了一台车，却拥有两台车的用车体验。不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。

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